Тест-драйвы Infiniti G35

Мы уже как-то свыклись с мыслью о том, что самые быстрые серийные седаны получаются только у немцев: Mercedes-Benz C350, BMW 335, отчасти Audi А4 3,2 FSI… На этом список, в общем-то, можно было заканчивать.

Люксовый бренд Nissan, известный в США с 1989 года под названием Infiniti, семимильными шагами осваивает российский рынок. Хотя официальным продажам автосегмента премиум-класса не исполнилось еще и двух лет, продажи растут, как на дрожжах.

Внешне «маленький» Infiniti выглядит весьма самобытно, и его невозможно спутать ни с кем из конкурентов.

Знакомый и широкий 90-градусный поворот, слегка влажный после недавнего дождика, коварная мокрая разметка, но я и не думаю снижать скорость — пониженная передача, решительное движение рулём и довольно тяжёлая машина безо всяких раздумий ныряет в поворот и с лёгким заносом из него выходит, распугивая полусонных пешеходов отчаянным визгом резины и недовольным рычанием спаренных глушителей…

Infiniti развивает наступление на российском рынке. В дилерских центрах появился среднеразмерный седан G35x, прямая и явная угроза лидерам сегмента.